Seis meses atrás, el presidente Luis Lacalle Pou recibió a su par brasileño, Lula da Silva, y anunció acuerdos en infraestructura: la hidrovía de las lagunas Merín y de los Patos; el dragado del canal; la construcción de un nuevo puente sobre el río Yaguarón y la reparación del puente Barón de Mauá; y la binacionalidad del aeropuerto de Rivera.

La aspiración de las autoridades nacionales es de aumentar la frecuencia de vuelos y la conectividad de Uruguay al considerar que los vuelos de cabotaje en Brasil cuentan con un subsidio. La terminal será empleada para uso de pasajeros y cargas.

El ministro de Turismo, Tabaré Viera, indicó a Subrayado que “es un día muy importante para Uruguay y la frontera”. Asimismo, explicó que posibilita la llegada de más vuelos, por ejemplo, desde Porto Alegre y la extensión de la ruta hacia Montevideo. Considera que presenta una oportunidad para la incursión de nuevas aerolíneas al país.

La terminal está bajo la administración de Aeropuertos Uruguay. Se trata de la misma empresa que gestiona el de Carrasco, Laguna del Sauce y que obtuvo la concesión de otros cinco: Salto, Paysandú, Carmelo, Durazno y Melo, y que opera también en Argentina, Brasil, Ecuador, Italia y Armenia. El aeropuerto de Rivera está en remodelación. La inversión es de 13 millones de dólares.

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